by La Guardia Costera de Estados Unidos anunció el domingo que ha puesto en marcha una comisión marítima de investigación sobre la implosión del sumergible Titán.
La Guardia declaró un gran accidente marítimo tras conocer que el sumergible con destino al Titanic sufrió una «falla catastrófica con la pérdida de las cinco vidas a bordo» y convocó la indagatoria el viernes, dijo el investigador jefe, el capitán Jason Neubauer, durante una rueda de prensa. Conferencia el domingo por la tarde.
El propósito de la investigación es determinar qué causó la implosión y la muerte de los cinco hombres a bordo. El consejo también puede hacer recomendaciones para iniciar sanciones civiles o penales a las autoridades correspondientes si lo considera necesario, según Neubauer.
«Un MBI es el nivel más alto de investigación realizado por la Guardia Costera y permite a los Estados Unidos aprovechar al máximo los recursos de investigación de toda la Guardia Costera y capitalizar una extensa red de relaciones cooperativas con organizaciones y administraciones marítimas internacionales», dijo Neubauer.
La investigación se encuentra actualmente en su fase de recopilación de pruebas, que incluye la recuperación de escombros y el trabajo conjunto con las autoridades canadienses en el puerto de St. John’s, Newfoundland.
Una vez que se complete la investigación, la Junta Marina presentará un informe a la Guardia Costera con sus hallazgos y recomendaciones.
El sumergible desapareció el 18 de junio mientras realizaba una misión de inspección del naufragio del Titanic, que se encuentra a 900 millas náuticas al este de Cape Cod, Massachusetts.
A bordo iban Hamish Harding, un magnate británico que vive en los Emiratos Árabes Unidos; Shahzada Dawood y su hijo Suleman, descendientes de una dinastía empresarial paquistaní; y el navegante francés y experto en Titanic Paul Henry «PH» Nargeolet, apodado «Mr. Titanic», así como Stockton Rush, director ejecutivo del operador del sumergible, OceanGate Expeditions.
Se ha iniciado en el Atlántico Norte una búsqueda frenética del sumergible que ha captado la atención internacional.
El contraalmirante John Mauger, comandante del Distrito de la Guardia Costera que dirige la búsqueda, dijo que los esfuerzos de búsqueda y rescate habían terminado después de que se descubrieron escombros el jueves cerca de los restos del Titanic.
“Este caso ha sido extremadamente complejo, involucrando una respuesta coordinada internacional, interinstitucional y del sector privado en una región del océano implacable y de difícil acceso”, dijo Mauger en la conferencia de prensa del domingo.
La Guardia Costera dijo el jueves que se encontró un «campo de escombros» en el área de búsqueda, y luego agregó que los escombros encontrados en el fondo del océano eran «consistentes con una implosión catastrófica de la embarcación».
La presión del agua profunda que parece haber aplastado la nave de 22 pies habría sido aproximadamente equivalente en peso a la Torre Eiffel de hierro forjado de 10,000 toneladas, dijeron expertos a NBC News hoy.
Las fuerzas colosales habrían actuado tan rápido que sería como si la cubierta de fibra de carbono del vehículo «desapareciera repentinamente» antes de que alguien dentro supiera lo que estaba sucediendo, dijo un experto.
«No se habrían dado cuenta, en el momento en que esa masa de agua los golpeara, estarían muertos», dijo Paul White, profesor de la Universidad de Southampton en Inglaterra que se especializa en acústica y corrientes marinas.
